El ferrocarril se postula como eje vertebrador de la movilidad sostenible del postCovid

La Asociación Ferroviaria Española (Mafex) ha elaborado un documento de posicionamiento titulado «El papel del transporte ferroviario ante los retos medioambientales». Mafex pide un mayor apoyo al ferrocarril para que sea el eje vertebrador de las políticas y estrategias de transporte nacionales e internacionales a largo plazo, y recuerda que este -el ferrocarril- solo genera el 0,5% de las emisiones totales de CO2 del sector transporte, en el que la movilidad por carretera es la gran máquina de fabricar gases de efecto invernadero. Otra de las virtudes que destaca Mafex en su documento de posicionamiento es la «menor ocupación de espacio». Para mover 1.000 personas -explican desde la Asociación- basta con un tren de ocho vagones. ¿La alternativa un lunes laborable, por ejemplo? Entre 250 y 1.000 automóviles.
Fuente: Energías Renovables
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