MITECO publica en el BOE la Orden Ministerial para la Planificación de electricidad 2025-2030
El BOE recoge la Orden Ministerial de MITECO por el que inicia el procedimiento para elaborar la Planificación de electricidad 2025-2030. Emplaza a los interesados a presentar sus propuestas a Red Eléctrica, como Operador del Sistema. Tendrá en cuenta el escenario de la actualización del PNIEC 2023-2030. En cuanto a objetivos, se centrará en renovables, producción de hidrógeno o almacenamiento, para aumentar la electrificación de la economía.
MITECO explica que da los pasos necesarios en consonancia con el Plan Más Seguridad Energética (Plan +SE). Indica que persigue que el sistema eléctrico sea más flexible. Asimismo, su anticipación y adaptación a las nuevas necesidades que requieren la transición y la progresiva electrificación de la economía.
Recientemente, lanzó la modificación puntal de la vigente Planificación con horizonte 2026, centrada en la ejecución de proyectos estratégicos. Ahora, adelanta el inicio del siguiente ciclo de Planificación.
Planificación 2025-2030
El nuevo ciclo de Planificación tendrá en cuenta el escenario previsto en la actualización del PNIEC 2023-2030. Entre otros objetivos, recoge:
- Incrementa la penetración de las renovables hasta el 81% de la generación;
- Plantea 19 GW de instalaciones de autoconsumo:
- Además, 11 GW de electrolizadores para producir hidrógeno verde;
- Y 22 GW de almacenamiento.
Señalan desde MITECO que la mayor electrificación de la economía exigirá atender nuevas demandas. Entre ellas, las del parque de vehículos eléctricos o las ligadas a la descarbonización de las actividades industriales, ferroviarias y portuarias.
Igualmente, deberá responder a las necesidades de nuevas interconexiones, la cohesión territorial, el reto demográfico y la transición justa.
Finalmente, destacan que, como en planificaciones anteriores, se perseguirá minimizar el impacto ambiental. Además, optimizar las inversiones ya realizadas. Y maximizar la utilidad de los actuales pasillos eléctricos, priorizando las redes existentes frente a nuevos trazados e infraestructuras.
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