Honda CUV e: 2025: el nuevo scooter eléctrico que revoluciona la ciudad con sus más de 70 km de autonomía y su marcha atrás

julio 09, 2025

¿Un scooter eléctrico con aceleración real y marcha atrás? Sí, y se llama Honda CUV e: 2025. Con este nuevo modelo, Honda reafirma su ofensiva eléctrica para Europa con una propuesta que se aleja del típico ciclomotor urbano. No es un experimento ni un diseño futurista: es una respuesta directa a cómo están cambiando las ciudades y cómo nos movemos dentro de ellas.

Este CUV e: no es el primero de la saga. Honda ya había usado ese nombre hace tres décadas en un scooter eléctrico que se quedó en Japón. Ahora, la marca vuelve a apostar por el concepto de “Vehículo Urbano Limpio”, pero adaptado a una movilidad más exigente y conectada.

Honda CUV e: 2025: rendimiento eléctrico real

El nuevo CUV e: no se limita a ser un scooter bonito. Bajo su apariencia minimalista, esconde una mecánica eléctrica que sorprende por su rendimiento. Monta un motor lateral de 6 kW alimentado por dos baterías extraíbles Honda Mobile Power Pack e:, lo que le da una velocidad máxima de 83 km/h, claramente superior a lo que ofrecen muchos scooters de 125 cc.

Honda CUV e: 2025
25YM Honda CUV e:

La autonomía alcanza más de 70 kilómetros dependiendo del modo de conducción. Se puede elegir entre tres opciones: ECON, para alargar el trayecto; STANDARD, que equilibra potencia y consumo, y SPORT, que entrega toda la energía para una salida más viva. La marcha atrás asistida hace más fáciles las maniobras en zonas estrechas, un detalle muy útil en entornos urbanos.

La recarga es cómoda y sin complicaciones: el tiempo de carga total ronda las seis horas por batería si se parte de cero. Pero si se necesita una carga rápida, en tres horas se puede alcanzar un 75%. Todo desde una toma de corriente estándar y con indicadores LED que facilitan saber cuánta carga queda.

Conectividad y equipamiento sin complicaciones

El CUV e: 2025 eléctrico y también inteligente. Según la versión, incorpora una pantalla TFT de 5 o 7 pulgadas. Esta última incluye el sistema RoadSync Duo®, que conecta el scooter al móvil mediante Bluetooth. Así se puede usar navegación en tiempo real, controlar llamadas y música sin soltar el manillar, e incluso ver el estado de la batería junto a rutas optimizadas.

Honda CUV e: 2025
25YM Honda CUV e:

La experiencia se ajusta al modo de conducción elegido: la interfaz cambia de color y se adapta al estilo de conducción. El sistema se actualiza por de forma remota a través de una conexión inalámbrica a Internet (OTA), por lo que seguirá recibiendo mejoras incluso después de haber salido del concesionario.

En cuanto al confort, está preparado para el día a día. Tiene una plataforma plana que facilita el acceso, iluminación LED completa, una pequeña guantera frontal, toma USB-C para cargar dispositivos, espacio bajo el asiento para guardar lo esencial y llave de proximidad tipo Smart Key.

Honda CUV e: 2025, ágil en la ciudad y sólido por dentro

El diseño de este CUV e: está claramente enfocado en la movilidad urbana. Es compacto, ligero (alrededor de 120 kg) y fácil de maniobrar. El bastidor de acero con horquilla delantera telescópica de 26 mm, monoamortiguador trasero y ruedas de 12 pulgadas le da estabilidad sin sacrificar agilidad. La frenada se resuelve con un sistema mixto de disco delante y tambor detrás, controlados por el sistema CBS, que distribuye la fuerza para una parada segura y controlada.

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El asiento está a una altura accesible (760 mm), ideal para cualquier tipo de usuario, y el radio de giro de menos de dos metros ayuda a esquivar obstáculos o girar en calles estrechas sin esfuerzo. Está pensado para principiantes, pero responde con firmeza también para quienes tienen experiencia sobre dos ruedas.

Opciones, estilos y disponibilidad del Honda CUV e: 2025:

El nuevo Honda CUV e: llegará a Europa en tres colores sobrios pero muy modernos: blanco perla, negro mate y plata metalizado. Dependiendo del país, se podrá adquirir mediante diferentes fórmulas: compra directa, leasing, alquiler o suscripción. También se podrán añadir accesorios oficiales como baúles traseros con o sin Smart Key, parabrisas o protectores de manos.

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Este modelo representa un nuevo paso dentro de la estrategia de electrificación mundial de Honda, que busca lanzar al menos 10 modelos de dos ruedas eléctricos en todo el mundo para este mismo año. Y sí, el CUV e: es sólo el principio de esta nueva generación.

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Fuente: Energy News
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