Balearia apuesta por el ferry eléctrico para ahorrar un 33% de emisiones en la ruta Ibiza-Formentera
El primer ferry eléctrico de España, el «Cap de Barbaria» de Balearia, que opera desde el pasado mes de mayo entre Eivissa y Formentera, ha disminuido un 33% las emisiones de CO2 respecto al Posidonia, el ferry para pasajeros y mercancías impulsado por motores diésel al que ha sustituido. Comparado con el viejo barco, el nuevo navío eléctrico ofrecerá un ahorro anual de unas 1.300 toneladas de CO2 y podrá transportar casi 100 metros lineales más de carga que el Posidonia, lo que aumenta la eficiencia energética por metro lineal de carga casi un 60% respecto al buque anterior.
Fuente: Energías Renovables
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