Casi ocho de cada diez vehículos vendidos en Europa se siguen moviendo con gasolina o diésel

“Europa necesitará más de una solución para descarbonizar el transporte por carretera en las próximas décadas”. Es una frase que repiten una y otra vez los sectores de los biocarburantes gaseosos y líquidos (en este caso es la asociación europea del etanol, ePure) en alusión a la apuesta por la electrificación del transporte. Y razón no les falta cuando casi ocho de cada diez vehículos nuevos que se vendieron en Europa y España durante 2020 siguen siendo de motores de gasolina o diésel. “Y esos coches estarán mínimo diez años circulando por las carreteras europeas”, añaden desde ePure.
Fuente: Energías Renovables
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