Hubtex equipa sus plataformas transportadoras con una nueva solución compacta y económica

Al contrario de la dirección estándar mediante eje y cilindro con un ángulo de viraje máximo de 45°, con la dirección de un eje utilizada en el eje delantero es posible realizar virajes de hasta 70°. Este ángulo de viraje mayor permite minimizar sustancialmente los radios de giro.
Fuente: Energética21 – Eólica
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