La Fórmula 1 y el Campeonato Mundial de Rally apuestan por combustibles sin fósiles antes de 2030
En 2022, y tras aplazarse un año por la pandemia, los coches de Fórmula 1 rodarán con E10, combustible con un diez por ciento de etanol. La intención es que antes de 2030 lo hagan al cien por cien con carburantes sin petróleo, que incluyan combustibles sintéticos con hidrógeno y CO2 y biocarburantes procedentes de residuos. El Campeonato Mundial de Rally también anuncia un futuro similar, con vehículos híbridos que competirán en 2022 y combustibles sostenibles similares a los planteados para la F1 antes de 2030, ya que el principal suministrador es el mismo, la multinacional petrolera Aramco.
Fuente: Energías Renovables
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