La industria europea del motor aplaude la prórroga del pacto postbrexit sobre baterías

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha acogido «con satisfacción» la propuesta de la Comisión Europea (CE) de buscar una prórroga de tres años -hasta el 31 de diciembre de 2026- de las actuales normas de origen (ROO) para baterías recogidas en el acuerdo de comercio y cooperación con el Reino Unido (TCA), el pacto postbrexit. En virtud de la decisión de Bruselas, se considerarán originarias de Europa las baterías ensambladas en toda Europa y se evitará la imposición de aranceles del 10% a las exportaciones de vehículos eléctricos (BEV) fabricados en la UE al Reino Unido, que es el mercado número uno de la UE para las exportaciones de vehículos en general y también el más importante para la exportación de vehículos eléctricos de batería fabricados en la UE.
Fuente: Energías Renovables
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