¿Reflotar Air Europa para que sus accionistas puedan venderla más fácilmente al Grupo británico IAG?

¿Dinero público para nacionalizar la compañía aérea o para que la familia Hidalgo pueda venderla a mejor precio al Grupo IAG, cuyo principal accionista es Qatar Airways? Greenpeace ha desplegado esta mañana una pancarta sobre las vías de la Estación de Atocha (Madrid) para reclamar al Ministerio de Transportes que apueste por el ferrocarril frente al avión y el coche. La organización ecologista, que recuerda que «el ferrocarril emite 20 veces menos CO2 que el avión por pasajero y kilómetro», ha aprovechado la acción para alertar sobre «un rescate [el de Air Europa] que no supondría la entrada del Estado en el accionariado, sino que serviría para facilitar la operación de compra de Air Europa por parte del Grupo IAG» (el principal accionista de este grupo -con el 25% de las acciones- es la empresa pública catarí Qatar Airways).
Fuente: Energías Renovables
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