¿Se deben incentivar el coche eléctrico y el híbrido enchufable?

En estos días han aparecido en la prensa informaciones en las que se afirma que los híbridos enchufables emiten 2,5 veces más que lo homologado oficialmente. Todas ellas aludiendo a una noticia publicada en la revista de T&E, un lobby  que se autodefine como pro cero emisiones en la movilidad y que enarbola la bandera de la defensa a ultranza del coche 100%  eléctrico. El experto en energía Antonio de Lara, exdirector general de MADE, responde en este artículo de opinión a la pregunta que lo encabeza.
Fuente: Energías Renovables
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