Una cantidad que llegará hasta un 70 % en 2050-El 2% del combustible de los aviones europeos será sostenible en 2025

Los operadores de aeronaves que despeguen de aeropuertos de la UE solo reposten con el combustible necesario para el vuelo, a fin de evitar emisiones relacionadas con el peso añadido o la fuga de carbono causadas por prácticas de sobrerrepostaje. Y 3) los aeropuertos garanticen que disponen de infraestructuras de abastecimiento de combustible aptas para la distribución de CAS. Son el resto de medidas que ha aprobado Bruselas en el sector de la aviación.
Fuente: Energías Renovables
Enlace a la noticia: Una cantidad que llegará hasta un 70 % en 2050-El 2% del combustible de los aviones europeos será sostenible en 2025